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有人曾經(jīng)戲稱做濟(jì)南貨架的是“賣白分的風(fēng)險，賣白菜的利潤”，雖說夸張了些，但也基本符合事實(shí)。倉儲貨架是屬于工程類的項(xiàng)目，都是單獨(dú)為客戶定制的產(chǎn)品，濟(jì)南貨架從合同簽訂到發(fā)貨，往往只有20個工作日左右的周期。這里面包含了設(shè)計分解（復(fù)雜度不同，需要3~7個工作日）原料采購（1~10個工作日）外協(xié)件定做（2~10個工作日）生產(chǎn)加工（1~10個工作日）。對于標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品而言，這個時間是足夠的，原因是標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的設(shè)計分解當(dāng)天就可以完成，濟(jì)南貨架原材料、外協(xié)件、標(biāo)準(zhǔn)件等要么有庫存，要么可以很快的買到。但是對于非標(biāo)的產(chǎn)品，這個周期往往需要跌跌爬爬的才能完成，其中在采購、生產(chǎn)的任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，這個周期就難以完成了。因此，在非標(biāo)產(chǎn)品的合同執(zhí)行過程中，會有很多各種各樣的意外導(dǎo)致貨架企業(yè)風(fēng)險的增大。
1、濟(jì)南貨架產(chǎn)品質(zhì)量問題風(fēng)險：這是非標(biāo)產(chǎn)品最長出現(xiàn)的風(fēng)險之一，很多非標(biāo)產(chǎn)品是根據(jù)客戶的特殊需要特殊設(shè)計新開發(fā)的， 按照正產(chǎn)新產(chǎn)品開發(fā)的流程，需要經(jīng)過設(shè)計、結(jié)構(gòu)及成本等審核、打樣、裝配及承載、功能實(shí)驗(yàn)等必要的過程。這中間不單單是對貨架企業(yè)自身設(shè)計、生產(chǎn)等方面快節(jié)奏的要求，同時對產(chǎn)品內(nèi)部質(zhì)量控制提出了更高的要求。每天面對很多第一次碰到的產(chǎn)品，質(zhì)檢人員根本就沒有產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)和檢測手段、檢測設(shè)備。更沒有時間去對所有構(gòu)件在廠內(nèi)進(jìn)行全部的裝配和檢測。只能發(fā)到貨架安裝現(xiàn)場后才會發(fā)現(xiàn)各種各樣的問題。濟(jì)南貨架企業(yè)的大客戶往往是上市公司、外資合資企業(yè)、大型國企等，他們對于采購的產(chǎn)品是按照嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行驗(yàn)收的，這個時候貨架企業(yè)的尷尬就很明顯了，本來自身就不是一個很正規(guī)的行業(yè)，產(chǎn)品質(zhì)量控制品種多、難度大，下游的供貨商很多都是比貨架企業(yè)規(guī)模更小、管理更不正規(guī)的單位甚至是作坊。供貨商的任何疏忽都會給貨架企業(yè)帶來災(zāi)難性的后果。這個后果或者損失會遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超過下游供貨商的承受范圍，最后的結(jié)果往往是貨架企業(yè)自己承擔(dān)大部分的損失。3、濟(jì)南貨架安裝事故風(fēng)險：幾乎所有的濟(jì)南貨架企業(yè)都有安裝外包的業(yè)務(wù)，濟(jì)南貨架安裝施工的隊(duì)伍良莠不齊，人員流動很大。他們在施工現(xiàn)場的表現(xiàn)經(jīng)常會引起客戶投訴。有的安全意識不強(qiáng)，高空作業(yè)安全設(shè)施不到位，人員培訓(xùn)不足，經(jīng)常出現(xiàn)人員傷亡事故。這些施工單位如果無法承擔(dān)這樣的事故，往往會由濟(jì)南貨架企業(yè)來承擔(dān)。