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濟(jì)南貨架制造企業(yè)物流模式與臨沂貨架系統(tǒng)變革的標(biāo)準(zhǔn)化

發(fā)布時(shí)間:2021/6/9 發(fā)布人:管理員


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數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化:中國(guó)制造企業(yè)愿意在ERP和其他信息系統(tǒng)上投資,卻忽視了數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。尤其是與物流規(guī)劃相關(guān)的數(shù)據(jù)更是缺少標(biāo)準(zhǔn)模板,數(shù)據(jù)完整性差、準(zhǔn)確性低。毋庸置疑,沒(méi)有高質(zhì)量的物流數(shù)據(jù)不可能規(guī)劃出科學(xué)合理的物流系統(tǒng)。我們?cè)谶^(guò)去十幾年的中國(guó)物流規(guī)劃項(xiàng)目實(shí)踐中,總結(jié)出一整套中國(guó)制造企業(yè)零部件物流數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)模板PFEP,并已在多家制造企業(yè)得到成功應(yīng)用。器具標(biāo)準(zhǔn)化濱州貨架物流容器具是企業(yè)物流系統(tǒng)建設(shè)的基本單元。雖然目前中國(guó)還存在著各種托盤(pán)和物流容器具標(biāo)準(zhǔn),但以1200X1000為模數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)物流容器具正在被中國(guó)制造企業(yè)廣泛接受。根據(jù)零部件的物流數(shù)據(jù)、需求特點(diǎn)和物理屬性進(jìn)行物流容器具的選型和規(guī)劃是一項(xiàng)專(zhuān)業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)的工作。標(biāo)準(zhǔn)化程度是衡量一個(gè)國(guó)家、行業(yè)和企業(yè)發(fā)展水平的重要標(biāo)尺。我國(guó)物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)已有了長(zhǎng)足發(fā)展,這為企業(yè)物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)提供了良好基礎(chǔ)。中國(guó)制造企業(yè)要從以下八個(gè)方面加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè):產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化濟(jì)寧貨架滿(mǎn)足客戶(hù)個(gè)性化需求是中國(guó)制造企業(yè)的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力之一,然而這個(gè)雙刃劍對(duì)企業(yè)帶來(lái)的傷害也是巨大的。圖4中描述是一家大型制造企業(yè)的零部件ABC/XYZ屬性。不難看出,這家公司的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化工作很差,零星需求的零部件所占比例太高。對(duì)這些零星需求的零部件管理難度大、成本高,因此,斷貨、庫(kù)存高、報(bào)廢等一系列問(wèn)題一直困擾著這家企業(yè)。這個(gè)問(wèn)題只有從源頭——產(chǎn)品研發(fā)階段著手才能得到徹底解決操作標(biāo)準(zhǔn)化:優(yōu)化物流作業(yè)的效率、質(zhì)量和成本是物流模式與系統(tǒng)變革的重要目標(biāo),濟(jì)南貨架5S管理和ISO質(zhì)量體系是實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)有效的技術(shù)手段。在引入5S管理和ISO質(zhì)量體系時(shí)要注意物流操作的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化來(lái)提高效率、保證質(zhì)量、降低成本。服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化:中國(guó)制造企業(yè)應(yīng)該學(xué)習(xí)西方標(biāo)桿企業(yè)的經(jīng)驗(yàn),深入推進(jìn)物流業(yè)務(wù)的外包。超過(guò)半數(shù)的物流外包項(xiàng)目達(dá)不到預(yù)期目標(biāo)。失敗的原因有許多,其中物流服務(wù)內(nèi)容界定不清是最常見(jiàn)的問(wèn)題。服務(wù)內(nèi)容決定服務(wù)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),是最敏感的問(wèn)題。由于企業(yè)的物流業(yè)務(wù)和物流量是動(dòng)態(tài)的,因此青島順義金屬制品有限公司需要在啟動(dòng)合作前把相關(guān)業(yè)務(wù)的范圍和合理的動(dòng)態(tài)成本分析清楚,落實(shí)到具體合同條款。這是一項(xiàng)非常專(zhuān)業(yè)和系統(tǒng)的工作,即使在物流行業(yè)高度發(fā)達(dá)的德國(guó),多數(shù)物流外包項(xiàng)目都是在中立、專(zhuān)業(yè)的物流咨詢(xún)機(jī)構(gòu)的支持下來(lái)完成。成本標(biāo)準(zhǔn)化:企業(yè)物流成本的透明與優(yōu)化應(yīng)該建立在標(biāo)準(zhǔn)的物流成本體系上,不然很難系統(tǒng)、科學(xué)地核算各物流業(yè)務(wù)的成本,臨沂貨架物流外包的定價(jià)也就缺乏科學(xué)依據(jù)。有些企業(yè)在沒(méi)有弄清自己的物流成本前就匆匆將第三方物流公司引入,結(jié)果不但沒(méi)能降低成本,反倒陷入“雙輸”的糾紛之中。流程標(biāo)準(zhǔn)化:物流流程的再造與優(yōu)化是中國(guó)制造企業(yè)物流模式與系統(tǒng)變革成功的核心環(huán)節(jié),是物流信息化的前奏。許多企業(yè)在物流信息化建設(shè)前沒(méi)有梳理好流程,引入的系統(tǒng)自然不好用。流程優(yōu)化應(yīng)該與企業(yè)流程標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)相結(jié)合,流程標(biāo)準(zhǔn)化可以更好地支持信息系統(tǒng)的模塊化和標(biāo)準(zhǔn)化,從而搭建出濟(jì)南貨架專(zhuān)業(yè)、實(shí)用、高效的軟件系統(tǒng)。中國(guó)許多制造企業(yè)的物流流程還很雜亂,集團(tuán)內(nèi)部同樣的業(yè)務(wù)對(duì)應(yīng)的流程各異,流程優(yōu)化潛力巨大。流程標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的另一個(gè)重點(diǎn)是業(yè)務(wù)與信息接口的標(biāo)準(zhǔn)化。這不僅局限于企業(yè)內(nèi)部,還應(yīng)該拓展到與客戶(hù)、臨沂貨架供應(yīng)商以及物流服務(wù)公司之間的業(yè)務(wù)與信息接口的標(biāo)準(zhǔn)化。系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化:物流系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)分為兩個(gè)層面,軟件系統(tǒng)與硬件系統(tǒng)。物流系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化使他們成為物流裝備和物流信息系統(tǒng)領(lǐng)域的世界冠軍。采用標(biāo)準(zhǔn)的物流系統(tǒng)不僅可以降低成本,而且便于今后的升級(jí)與擴(kuò)容,在集團(tuán)公司推廣的效益更明顯。





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